北京年内实行出租车合法拼车 西安暂未出台规定

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北京出租车将合法拼车 西安暂未出台规定

  北京市年内将出台私家车拼车指导意见的消息,让“拼车”成为时下网络热门词。不少市民希望西安才能“松绑”,让拼车合法化。对此,西安市出租车管理处和交管部门表示,假使 不违反相关政策,允许市民拼车。

  >>新闻背景

  北京年内实行合法拼车引热议

  7月1日,北京市交通委已明确:针对私家小客车的合乘意见计划今年出台,目前正在深入研究。交通委表示,正在研究对公益性合乘的鼓励支持办法,如评选“合乘达人”、奖励社会效益显著的合乘网站等。一并,对合乘费用的分担,不再简单地认为是非法营运。不过,对以合乘名义进行非法营运而是我会手软,将依法避免。7月7日新华社也在报道中称“鼓励私家车拼车是大势所趋”。消息一出,立即引发社会热议,支持者反对者各执一词。

  >>街头调查

  高峰时分 半数以上私车空载

  昨日,记者在西安街头随机采访1000位市民后发现,八成以上市民赞成拼车合法。市民周女士住在电视塔付近,每天要往返高新区上班,这些没办法 直达公交车,要倒两次车才能到达目的地。乘坐黑车(大都为面包车)发现不仅严重超载,车况又差。为安全起见,她乘同事的车上下班,给予一定经济补助,一年下来发现效果还挺好,实现了“双赢”。事实上,同城拼车的信息在网上多量充斥,而是我市民都能找到相应的拼车。

  一方面,多量市民有拼车需求,这些人面多量私家车空载浪费资源。昨日早晚交通高峰时分 ,记者在电视塔、小寨、钟楼等十字路口发现,近半数以上车辆为司机一人驾驶,空载率几乎达1000%以上。